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1/43 スカイライン ジャパン 改造

イグニッションモデルのスカイライン ジャパン の改造のご依頼をいただき、作業しました。

どこを加工したかお分かりですか?

改造前 ↓

IMG_8061.jpg

改造後 ↓

IMG_8069.jpg

イグニッションモデルの製品の品質は素晴らしいのですが、いかんせんカスタムモデルばかりで、ノーマルが良いって方がやはり居られます。

このモデルも、車高を上げて、フロントスポイラーを撤去して車高をノーマルに戻す加工をご希望でした。

では、作業内容をサラッと。

IMG_8062_20171110181307047.jpg

まずは分解。

ごく一般的な構造ですが、リアの車軸が左右分割されているのはハの字にセッティングするためでしょう。

車高調整は問題なくできそうです。

IMG_8063_20171110181304e5c.jpg

フロントスポイラーの撤去です。

まず作業しやすいようにバンパーを外します。

スポイラーはエッチングの別パーツと思いきや、ボディ一体整形でした。

IMG_8064.jpg

リューターで削り落としました。

IMG_8065.jpg

塗装は筆塗りで、シタデルカラーのブアバドンブラックを塗り、アードコートで艶出ししています。

バンパーを取り付けてフロントスポイラー撤去完了。

IMG_8067.jpg

車高は軸受けをプラ棒で嵩上げして1mm車高を上げています。



車高をノーマルに戻すだけで昭和50年代に見えるのは、私がオヤジだからですかね(笑)






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ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。当ブログではミニカーの製品情報や、製作代行の製作過程をさらっと紹介したり、個人的な趣味のウォーハンマーのペイントや、メルクリンのHOゲージのことも書いたりしています。

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