ムルティプラが帰ってきた…けど
入院していたムルティプラさんを引き取ってきました。
今回はへたり気味だったショック交換。
ビルシュタインのノーマル対応ダンパーです。
しかし、私も年を取ったのかなと思うのが、昔の私だったらどうせショック交換するなら車庫調かダウンサスに交換してたでしょう。
まさか純正ダンパーに交換するって選択肢は無かったですからね〜
で、交換して劇的に良くなりました。
やっぱり135,000キロ走って抜けていたんでしょうね、ダルダルながらドタバタしてたのが、しなやかになりました。
当然ながらハンドリングも今まで以上に良くなりました。
またムルティプラを手放せなくなりました(笑)
今回の入院はそれ以外にもドライブシャフトブーツからのオイル漏れで、それはブーツ交換で直りました。
あとは、なかなか直らないエラーの対策のために触媒を○○しました(○○に何が入るかは想像にお任せします)
これですべて快調になったと喜んでクルマ屋さんから帰還時に…えっ
またエラーを吐き出しました(汗)
吸気系、燃料系、排気系の対策したし、すでにエンジン本体はオーバーホールしているしで、もうわけが分からなくなってきました。
案外プラグコードとか、バッテリーが原因だったりして。
エラーは出ているけど、なにも問題なくエンジンは回るので今まで通り当分放置します。
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