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1/43 ホンダ RA301 製作 (6) 完成

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製作中の テナリブの 1/43 「ホンダ RA301」

完成しました〜

製作過程は過去記事をご覧いただくとして、完成画像をじっくりとご覧ください。

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この作品はご依頼品ではなく、私の習作としての製作です。

当分は店頭に展示していますが、お声をかけていただければ販売もいたしますよ(笑)







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1/43 ホンダ RA301 製作 (5)

製作中の テナリブの 1/43 「ホンダ RA301」

ディテールアップしながら組み立てています。

まずはプラグコード

モナコGP時は赤いプラグコードだったようです。

オランダGPやフランスGP時は白いプラグコードのようです。

さて、赤いコードの手持ちが無い…

苦肉の策で、赤い木綿糸に木工用ボンドを塗って毛羽立ちを取ったものを使いました。

なんでも使えるものは使いますよ。

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たぶん糸だとはいわれても分からないでしょう(笑)

デスビの位置が画像で判別できなかったのでエンジン後端の適当なところに隠しています。

次はファンネル

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外品パーツに交換するつもりでしたが、結局キット付属のパーツです。

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理由はコレです↓

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モナコGP仕様ではネットを被っています。

中村監督が写っています(笑)

ちなみにベルギーGP仕様はコレ↓

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ネットを被せた上にアルミ?のカバーをかけているので、ファンネルが見えないのが残念なので、ベルギー仕様は却下した理由でもあります。

ってことで、ネットのカバーを作りました。

使ったのはホームセンターで見つけた網戸用のネット

これ、60メッシュの極細かい網戸です。

普通の網戸が20メッシュなので、細かすぎて風が通らないような気もしますけど…。

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自画自賛ながらイイ感じです。

エッチングメッシュを使うとカチッとしすぎると思ったので、ナイロンメッシュを使って正解でした。

ちょっと視界が遮られてキット付属のファンネルのままでもショボイ感じはしません。

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次はエキゾーストパイプです。

モナコGPではこんなカタチになっています↓

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ちなみにキット付属のパーツはフランスGP時のこんなカタチになっています↓

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作り直すことも検討しましたが、今の私のスキルではうまく作れそうになかったので、モナコGP時のカタチに整形。

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ついでにエンド側のガードも洋白線で自作。

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配管やホース類を付けすぎるとゴチャゴチャと汚くなるので、必要最低限のディテールアップに留めておきます。

次回は完成披露できそうです。






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「ぷる」一周忌

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早いもんで「ぷる」が亡くなって今日でちょうど一年経ちました。

ようやく「ぷる」の居ない生活にも慣れてきたところです。

「ぷる」は亡くなる直前まで、ほぼ皆勤で店に出勤していました。

でも、接客しているより寝ている時間の方が多かったですけど(笑)

未だにお客様からは、当時の話がでるほど、いじられキャラの「ぷる」でした。

当分みんなの記憶から「ぷる」が消えることは無いでしょう…。






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1/43 アバルト 030 製作 (4)

私、いつも複数の作品の製作を並行して進めています。

よくゴチャゴチャになりませんか? と言われますが、一つの作品に集中しすぎると、思い込みに陥って見るべきことが見えなくなることがあるので、毎日新たな気持ちで作品と向き合えるよう、私はそうしています。

さて、今日のネタは、何日か間の進捗です。

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製作中の バルニーニ の 1/43 アバルト 030

下地処理ができたので塗装します。

レッドにイエローラインのアバルトカラーで、キットではイエロー部分はデカールが付属しますが、あちこち整形してデカールが合わなくなったので、塗り分けで進めます。

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まずはイエローの塗装。

使った塗料はクレオスのイエロー

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丁寧にマスキングしてレッドの塗装。

使った塗料はクレオスのモンザレッド

塗り分けた箇所は段差ができているので、3000番の耐水ペーパーで均します。

ちょっとマスキング不良があったけどリカバリーできる範囲なので、タッチアップして塗装完了。

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デカール貼付です。

古いキットのデカールなので、保険を兼ねてリキッドデカールフルムを塗ってから…。

デカールは当時の実戦仕様になるよう貼っています。

ただし、キルスイッチの位置がどうしても分からなかったので省略(笑)

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ウレタンクリアコートし、研ぎ出しまで完了 ←いまココ






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1/43 ホンダ RA301 製作 (4)

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製作中の テナリブの 1/43 「ホンダ RA301」

デカールを貼ってウレタンクリアコートし、研ぎ出しまで完了。

凹リベット、デカールを貼ると消えちゃいました(笑)

ソフターで馴染ませて凹リベットを出そうかとも思いましたが、デカールリキッドフィルムで補強した古いデカールなので、溶けちゃうとリカバリーできないし、元々のリベットのモールドがデカールの赤いラインに左右対称に入らないので、それなら無い方がスッキリするだろうってことで凹リベットは無しで進めていますが特に違和感はないでしょ?

車体の塗装もできたし、組み立てに入る前にコクピットを組み立て。

っていうほどパーツは無いんですが。

メーターパネルのデカールが付属していません(汗)

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仕方なく、0.3ミリの洋白線を丸めて接着、針も同様です。

本当は0.2ミリくらいが良かったけど手持ちが無かったし、これくらいの方が模型映えするでしょってことで。

メーター内にはUVレジンを流しています。

ちなみにRA301にはシートベルトが無いようなので手間が省けました(笑)

しかし、シートベルトの無いレーシングカーって…当時はのんびりしてたんですね。

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では、組み立てに戻りましょう〜

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各部を色入れ。

自作パーツを含め、サスアームを組んで60年代のマシンらしくなってきた。

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ここからは、エンジン周りのディテールアップに入ります。






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Author:GarageWAN
ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、シタデル製品の販売や、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。おまけにメルクリンのHOゲージも取り扱ってたりしますが、一応ミニカー屋です、

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