1/18 アストンマーチンV12ヴァンテージ 改造 (5)
改造の依頼をいただいた オートアートの 1/18 アストンマーチンV12ヴァンテージ
ホビーデザインのハーマン フェラーリ カリフォルニア のエアロパーツとホイールをコンバートします。
実は同じ仕様の色違いの改造依頼もいただきまして、こんなことをしていました。
アストンマーチンに合わせて作り直したエアロパーツを、シリコンで型取りしてレジンで複製しました。
まずは粘土を敷き詰めた型枠に複製するパーツを半分埋め込んで。
シリコンを流し込む。
固まったら裏返し粘土を剥がし、そこにシリコンを流し込み、出来上がった雄雌の型にレジンを流し込むための湯口と空気穴を整形して、レジンを流し込んで完成。
こうして書くと簡単そうだけど、やってみると以外と難しく、いつも何度もやり直してようやく出来上がってます。
今回も気泡に悩まされた結果、開き直ってパテ埋めしました。
これでエアロパーツが2セットできたので、ブラックに塗装して、ハセガワのカーボンフィニッシュを貼って、ウレタンクリアコートします。
ホビーデザインのハーマン フェラーリ カリフォルニア のエアロパーツとホイールをコンバートします。
実は同じ仕様の色違いの改造依頼もいただきまして、こんなことをしていました。
アストンマーチンに合わせて作り直したエアロパーツを、シリコンで型取りしてレジンで複製しました。
まずは粘土を敷き詰めた型枠に複製するパーツを半分埋め込んで。
シリコンを流し込む。
固まったら裏返し粘土を剥がし、そこにシリコンを流し込み、出来上がった雄雌の型にレジンを流し込むための湯口と空気穴を整形して、レジンを流し込んで完成。
こうして書くと簡単そうだけど、やってみると以外と難しく、いつも何度もやり直してようやく出来上がってます。
今回も気泡に悩まされた結果、開き直ってパテ埋めしました。
これでエアロパーツが2セットできたので、ブラックに塗装して、ハセガワのカーボンフィニッシュを貼って、ウレタンクリアコートします。
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テーマ : 模型・プラモデル・フィギュア製作日記
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