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R35 GT-R 製作1

製作代行の依頼を受けた日産GT−Rの製作工程を何回かに分けてアップしていこうかと思いますので、よろしければおつき合い下さいね。

キットはアオシマの1/24のエゴイストバージョンですが、2014年仕様に近づけます。

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なにはともあれ、まずは仮組。

特にむずかしい構成でもないですが、5つのパーツに分かれたリアウイングをどう作ろうかと3分考えたけど、塗装と研ぎ出しまでしてから組み立てる事にしました。

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前後バンパーは別パーツなので、先に接着。

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フロントバンパーは仕様通りに組んでしまうと、フロントグリルのメッシュが付けられないので、車体とシャーシーの固定方法を変更。

がっちり瞬間接着剤で接着して念のためエポキシでも固めました。
塗装後にパキッと外れたら目も当てられませんからね〜

IMG_2140.jpg

あとはサーフェーサーを吹いてスジボリを引き直し。

IMG_2141.jpg

ボンネットは開閉式ですが、固定で仕上げます。
が、塗装工程の都合でまだ接着していません。

今回はここまで。

次回はシャーシーかな?



■■お家に眠っているプラモデル、アナタに替わって完成品に仕上げます■■



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今年も出店します。

IMG_1940.jpg

この画像に深い意味はない…。

今年も出店しますよ〜

7月13日に岡山国際サーキットで開催されますティーポ・オーバーヒートミーティング2014

掘り出しモノをいっぱい持っていきますので、みなさま会場でお会いしましょう!

今年も「ブログ見たで〜」の合い言葉で、う〜んとサービスしますよ〜



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1/43 シムカ 製作

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車体を研ぎ出しまで仕上げたまま放置してた SCALA43 のイエガーマイスター 三台。

とうとう三台目のシムカを完成させました。

また今回も完成写真しかありませんが…(汗)

3-2.jpg

わたし、 RR好きなのもあってシムカも好きなんですよね。

モデルはニュルを走った仕様のようです。

どうせならシムカラリーで走れよって思ってしまいますが、これ ”す” のシムカなんですよね〜

きっとビックリするほど遅いんでしょうね(笑)

3-3.jpg

さて、今回もキットのパーツだけで組んだだけです。

窓ガラスもバキューム整形のパーツが奇跡的に使えたので、そのまま使用。

3-4.jpg

内装のロールケージもそのまま使用。

真っ黒だから内装なんて見えませんけど。

3-6.jpg

前後の窓枠と雨樋はハセガワのミラーフィニッシュを貼り込み。

ドアノブやテールランプも質感を合わせるために、同様にハセガワのミラーフィニッシュを貼り込みたかったんですが、私がヘタクそなのか、シワが入ってうまく出来なかったので仕方なしにクレオスのメッキシルバーネクストをマスキングして吹きました。

3-5.jpg

今回同じ構成のキットをぶっ続けで三台作ってみて、ココをこうしたら出来上がった時にきれいに見える。とかが、コツというかカンというか、なんとなく分かってきたような気がします。

今更かっ、って思われるかもしれませんが。(笑)



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1/43 パンテーラ 製作

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車体を研ぎ出しまで仕上げたまま放置してた SCALA43 のイエガーマイスター 三台。

先日完成させたトラバントに続いてパンテーラを完成させました。

製作にかかるとついつい熱中して写真を撮り忘れて、途中経過無しで完成写真しかありません(汗)

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内装はこんなの。

キットに付属のパーツで組み上げただけです。

シートベルトだけは、いつものようにコピー用紙に黒マジックを塗ったもので作り替え。

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窓ガラスはバキューム成型品じゃなくて、塩ビシートが付属。

ただ、厚すぎてピラーよりで出ちゃうので0.2mmの塩ビシートに窓枠のエッチングパーツを接着し、それをくりぬいてボディに接着。

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リアタイヤは細くて貧弱に見えたので、ジャンク品の中から径の合うストラトスGr5のリアタイヤに交換。

やっぱりパンテーラはドラム缶みたいなリアタイヤが似合います(笑)

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他は特に紹介するほどの事もなく、ほぼ教科書通りに丁寧に組んだだけです。

意外と組みやすいキットでした。

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残るはシムカだけ。



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ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。当ブログではミニカーの製品情報や、製作代行の製作過程をさらっと紹介したり、個人的な趣味のウォーハンマーのペイントや、メルクリンのHOゲージのことも書いたりしています。

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