最近のミニカーの修理やちょっとした加工など

こんな仕事をしていると、ミニカーの修理などのお問合せをたくさんいただきます。

なかでも多いのが窓枠の剥がれや浮き上がりの修理のご相談。

あまり大きな声では言えないけど、個人的には一番苦手な作業なんですよね〜

なのについつい修理の依頼を引き受けちゃう私って、もしかしてドMなの?

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さて、これはフロントウインドウの右部分の窓枠が浮いています。

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ていねいに剥がして、接着剤もキレイに剥がします。

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先に窓ガラスをUVクリアーで接着

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続いて、窓枠を接着。

今回は曲率が深く沿いにくいので、先に4角を瞬間接着剤を点付けして仮固定し、透明エポキシを流し込みました。

なんとか接着剤のはみ出しもなく出来たけど、やっぱり苦手だ…(笑)

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これは窓ガラスと窓枠が一体で外れています。

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これはほとんど平面で、取り付け位置もぴったり精度がでているので、Gクリアで接着して完了。

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窓枠の修理ついでにマーカーのカラー変更も依頼されました。

ホワイトのマーカーをオレンジに変更します。

まずはよく観察。

きれいに接着されていて、剥がすとパーツが破損するかボディーの塗装も一緒に剥がれそうなので、分解しないで加工します。

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ハセガワのクリアオレンジフィニッシュを大きめに貼り込んで、余白をナイフで切り取って完了。

マスキングしてクリアオレンジを吹くより、キレイに簡単に仕上がりました。

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もうひとつ

これもマーカーのカラー変更です。

クリアから磨りガラスのようなホワイトに。

このパーツは簡単に外れそうだったので、丁寧に取り外して、裏面をバフレックスの3000番でペーパー目が目立たないように満遍なくゴシゴシ

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元通り接着して完成。


って感じで色んなことをしています。

出来ないことも多いですが、ミニカーの修理などは何なりとご相談ください。







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シタデルミニチュア各種、ウォーハンマー、シタデルツール、シタデルカラーなどの製品を取り揃えて販売しています。

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飛行機模型

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24日はY氏に同行し、WINDS展示会にお邪魔してきました。

飛行機模型は全く知らない世界で、興味深く鑑賞させていただきました。

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この作品なんて、機体にアルミ板を貼付けているそうで、リベットの表現だけで気が遠くなりそうです。

一応プロモデラーの端くれとは言え、クルマ模型ばかりで飛行機模型は担当外なので、逆に素人目線で気がつくこともあり、練習がてら一機作ってみることにします。

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積みプラの中から、紅の豚のサボイアS.21F

エラそうなことを言ってますが、どうなりますやら(笑)






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塗装の持ち手

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細かいパーツを大量に塗装する時に「持ち手」がいくらあっても足りない時があります。

買えばいいんですけど、模型用ってだけでお高いので、貧乏性の私は自作します。

材料は竹串とワニ口クリップの金具だけで、金具に竹串をかしめるだけ。

50本量産中。

内職してる気分(笑)






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積みプラが増えた

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プリンターのインクを買いに行った某電気店で安売りされていたので、つい買っちゃいました。

ディーノがよく残ってたもんですね〜


依頼品の製作が一段落したら、作ってオリジナルモデルとして販売しようと思ってます。


それまでは妻にばれないように積みプラの山に隠しておきます。







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オートアート R34 GT-R 車高調整

オートアートのR34は良くできてるんですが、リアの車高が高すぎるんですよね。

それがどうしても気に入らないってことで車高調整のご依頼をいただきました。

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↑Before

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↑After

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手順を掲載しようとしたけど、予想以上に外すパーツが多く、このブログを見て同じように作業しても壊すのがオチな気がしたのでやめます(笑)

かんたんに書くと、フロントはハブ部分で1ミリ、リアはデフ、ショック、サスアームの支持部分で約3ミリ下げています。

タイヤの回転やステアは生かしたままです。

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これくらいの車高の方が自然でしょう。






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Author:GarageWAN
ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、シタデル製品の販売や、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。おまけにメルクリンのHOゲージも取り扱ってたりしますが、一応ミニカー屋です、

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