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TPMS

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TPMSってご存知ですか?

タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム の略で タイヤの空気圧を車内から確認するためのものです。

以前に何度かタイヤをバーストさせて怖い目に遭ってるので空気圧はしょっちゅう確認しているのですが、コレがあると便利かなと付けてみました。

中華製で品質や寿命に不安はありますが、私の付けたモデルで密林で3000円ちょっとでしたからハナシのネタにはなるかな、と。

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ホイールのバルブ部分にセンサーをねじ込んで取り付け。

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フロントガラスの上部に付属の両面テープで本体を固定して、見やすい角度に調整するだけです。

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取る付けステーの裏にソーラーが付いているので面倒な電源配線は不要です。

夜間などソーラー充電できない際はUSBで充電できます。

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密林のレビューでセンサー不良などいっぱい書かれていましたが、アタリだったのかフツーに動いています。

しかし、空気圧や温度って走っている間しょっちゅう変化するもんなんですね。

見ているだけで面白いです(笑)

空気圧が減ったり増えすぎたりすると警告がでます。

これで安心して走らせることができます。

この後付けTPMS、価格もピンキリですが、色んなタイプがあり、ダッシュボードに置くタイプや、フロントガラスに貼付けるタイプがあり、取り付け角度を調整できないものもあるので注意が必要です。

他にもホイールの内側にセンサーを取り付ける高価なものもあります。

私のように風船タイヤを付けていれば空気が減っていればすぐにわかりますが、長扁平タイヤや引っぱりタイヤを付けていると空気が減ってても気づきにくいので、保険代わりにも取り付けて損は無いと思いますよ。



■お知らせ■
明日12/19は第三木曜で本来は店休日ですが、色々と予定が遅れているので平常どおり店に籠っている予定です。
よろしければご来店くださいね。







■■お家に眠っているプラモデル、アナタに替わって完成品に仕上げます■■
■■ミニカー屋なのにゲームズワークショップ製品のプレミアム正規販売店です■■
シタデルミニチュア各種、ウォーハンマー、シタデルツール、シタデルカラーなどの製品を取り揃えて販売しています。

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兵庫県神戸市須磨区南町3-3-17
Tel&Fax:078-733-0999
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定休日:毎週火曜日/第1・第3木曜日(祝日の場合は営業)
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初回1000km点検

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職人さん達と同化するエブリイの銀ちゃん。

その銀ちゃんも納車後一ヶ月ちょっとで走行距離も1000kmを超えたので初回点検に出してオイルも交換してもらいました。

点検の結果は、当然ながらなにも不具合はナシ。

二昔前の輸入車なら一ヶ月で初期トラブルの頻発でしたからねぇ。

エブリイさんに一ヶ月乗って感じた事。

動力性能はギア比が低くて常用域は3000〜4000rpmだけど案外静かで、ターボのお陰で2500rpmも回っていれば思い通り加速するし必要充分。

ハンドリングもフロントミッドシップのFRのため、アンダーステアでおっとっとって事も無く意外と気持ちいい。

乗り心地は箱バンで貨物用タイヤだからヒョコヒョコするけどそれは仕方ない。

燃費も1000kmのうち、市街地6割、郊外2割、高速2割の平均で17km/lなので、カタログ値の19.6km/lと比較しても悪くはないでしょう。

唯一気に入らないところ

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荷室が真っ平らにならないところ。

この微妙な傾斜が荷物を積みにくい。

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貨物車ながら乗用車的な快適なリアシートが付いているから仕方ないかもしれないけど、真っ平らにならないってカタログには書いてて欲しかったなぁ。

貨物車なんだから積載能力は最重要でしょう。

と言っても、いつも荷物満載にするわけでもなく、普段は4人乗り状態で使ってるからさほど問題は無いんですけどね(笑)

そんなことで、エブリイの満足度は95点です。

エブリイさん、10年間よろしく。








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地味〜にカスタム

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ウマに乗った「銀ちゃん」

お金をかけずにちょこっとカスタムです。

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鉄ホイールお約束のバランスウエイト

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これがどうしても許せないので裏に貼り直してもらいました。

これでスッキリしました。

ホイールを外したついでに手持ちのスペーサーをセット。

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フロントは5ミリのスペーサーでツライチ

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リアは8ミリのスペーサーをセット

あと2ミリ出したいところですが、これ以上厚いとナットのかかりに不安があるので断念。

理想は1センチほどはみ出しタイヤで2センチほどリフトアップなので、いずれ某オクにワイドトレッドスペーサーの掘り出しモノがあったらそちらに交換することにします。

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ホイールを外したついでにバンパーも外してもらって(笑)

ホーン交換

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国産車のビッって音がイヤなので、クルマ屋さんに転がってたフィアムをいただいて交換。

プッていう間抜けな音が好みなもんで(笑)

バンパーも外したついでにヘッドライトも外してもらってバルブ交換。

純正の電球のような色が古くさくて暗いので白いのに交換。

といっても、LEDなんてお高いので物置にストックしておいたボッシュのハロゲンに交換。

もちろんポジションも同色にしましたよ。

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しかし、クルマ趣味やめてフツーの人になるって言いながら何やってんだか…。

クルマのジャンルが変わっただけじゃん(笑)

でも、お金はかけないってのが家族会議で決まった大前提なのでこれは守りますが、やっぱり足を洗うことはできないようで、われながら呆れますワ







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空気のような存在

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普通の方は軽バンなんて気にも留めないでしょう。

私もそうでしたが、エブリイを買ったら町中のエブリイの多さに驚きました。

日産、マツダ、三菱のOEMを含めると、いっぱい走っているプリウスやアクアなんて比じゃないほどのエブリイを見かけます。

そのせいかエブリイに乗ってると誰にも振り返られなくて気楽です。

というのも、滅多に同型とすれ違わないような希少車ばかり乗ってきたので、まじまじと見られたり声をかけられたりがしょっちゅうで、今は空気のように誰も気にも留められていないんだなと…。

ナルシストではないですが、今までのギャップに戸惑っています(笑)

さて、今日はたまたま店舗の前で、お隣の職人さん(水道工事屋さん)のエブリイと並びました。

前が現行型の私ので、後ろがお隣さんの旧型で、一見同じように見えて色々と違うことに気づきました。

軽規格いっぱいに作られているはずなのに現行型の方が一回り大きく見えます。

しかしこうして見ると同業者が並んでいるようにしか見えない(笑)

命名「職人号の銀ちゃん」







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スマホホルダー

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エブリイさん。

私、オーディオやカーナビに興味が無いので高級なそれらはクルマに付けません

愛用のiPhoneをカーオーディオやカーナビとして使うだけで私には充分です。

そのためには運転中はスマホをポケットに入れておくわけにはいかないので、スマホホルダーを付けました。

軽バンでムダなスペースが無いので、シガープラグに取り付けるフレキ式で磁石でスマホを固定するタイプです。

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FMトランスミッターで飛ばして、Bluetooth接続で再生したり、USB接続で自動再生したりできます。


しかし、エブリイさん、ムルティプラより良く走るし、小さいので取り回しも楽だし、軽バンにしては快適だし、何もかもが予想以上でかなり気に入っています(笑)







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プロフィール

GarageWAN

Author:GarageWAN
ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、シタデル製品の販売や、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。おまけにメルクリンのHOゲージも取り扱ってたりしますが、一応ミニカー屋です、

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