ムルティプラ復活

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また雪が積もりそうなので、22日は店をサボって早じまいして、修理ができたムルティプラさんを迎えに行ってきました。

壊れちゃった顛末はコチラ

エンジンをオーバーホールして無事復活です!

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1気筒死んでた原因のエキゾーストバルブの欠け。

1番シリンダーが止まったまま長距離走らせちゃったのでコテコテになってます。

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部品交換と洗浄でピカピカになりました。

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腰下もオーバーホールして、たぶん万全。

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ついでにエンジンマウントも交換。

ついでにタイミングベルトも交換。

他にも色々直していただいてるようです。


結果、以前とは別のクルマのようになりました。

スゴくエンジンが静かで振動も車内に伝わらなくなった。

スゴくエンジンがアクセルに反応するようになった。

アクセルオン、オフ時のエンジンのブレもなくなった。

当然ながらいいことづくめです。

大枚はたいて復活させて良かった〜

また愛着がわいてきたので当分手放せなくなってしまいました。






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代車生活もまもなく終わり

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10月末に壊れちゃったムルティプラさんの修理の間、借りているミニカとの生活も、かれこれ三ヶ月弱になります。

これだけ乗ってると身体が馴染んじゃいました。

愛着は湧かないけどね。

そんなミニカともようやくお別れです。

そうなんです。

ムルティプラさんが帰ってきます。

実は既に修理も完了してるんですが、兵庫県中部のお世話になってるクルマ屋さんも、80センチ積もるほどの記録的な大雪で工場から出せずに雪解け待ちしてましたが、近々迎えに行けることになりました。

そうこうしているうちにまた雪が積もらない事を祈るばかりです。







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代車変更

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訳あって代車がミニカトッポからミニカになりました…。

このミニカ、10年くらい前のモデルで、まだまだ営業車として町中で見かけるクルマですが、まぁ見事に潔いベーシックカーです。

パワーウインドウなし、集中ドアロックなし、オーディオはAMラジオだけ、シートも見るからに安い生地、3速AT、その他色んなものが付いていない。

何も付いてなくて軽いからか、意外と良く走ります…。

ベーシックカーが好きすぎる私としては、妙にテンション上がるクルマです(笑)

ムルティプラさんの修理が終わるまで、この子に足代わりになってもらいます。






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また代車生活

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こわれちゃったムルティプラさん(意味が分からない方はこちら

今後の修理方法の検討のため、とりあえず入院させてきました。

また代車生活の始まりです。

とりあえずトッポ。

来週くらいには事情により代車のチェンジがあります。

今回の代車生活は何ヶ月間でしょうねぇ(笑)






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どうしようかなぁ

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見た目には分からない壊れちゃったムルティプラさんのエンジン。

動くんだけどね。

どうしようか…と、ずっと思案中。

オーバーホールするか…

エンジンを積み替えるか…

修理費用によっては廃車にして買い替えるか…

でも8月に車検とったばかりだしなぁ…

買い替えるならこれかなぁ ↓

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ってことで、ちょっと見てきました。

条件の積載能力はムルティプラと同等かそれ以上で問題なし。

走りは日産車のようでなんだかなぁ…。

ウチの奥方は手放しで気に入ってたけど、新車なんてワンコ達がドロドロにするし、洗車をしない私なので、もったいなくて買えません。

正直なハナシ、高くて買えないんですけどね。


それなら中古車は?、ってことになればこんなの ↓

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知り合いにあいつは終わったって言われたいための自虐ネタです。

でも半分は本気で、ゆったり乗れるクルマに惹かれてるし、荷物も載るしベンチコラムだし、なにしろ壊れにくいし(ここ大事)


さぁ、ムルティプラさんの今後はいかに…

どうしようかなぁ







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ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、シタデル製品の販売や、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。おまけにメルクリンのHOゲージも取り扱ってたりしますが、一応ミニカー屋です、

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