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1/18 C210 スカイライン 改造 (2) 完成

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改造のご依頼をいただき製作しました、イグニッションモデル の 1/18 スカイライン ジャパン が完成しました。

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ヘッドライト横のウインカーレンズをクリアからオレンジに変更しています。

車高はアップしてキャンバー角を浅くしています。

車高調整の加工方法は過去記事をご覧ください。

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ホイールはディスク部分をシルバーからゴールドに変更しています。

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1/18 C210 スカイライン 改造 (1)

IMG_9983.jpg

イグニッションモデル の 1/18 スカイライン ジャパン の改造のご依頼をいただき、製作を開始しました。

改造メニューは
低過ぎる車高を上げてネガキャンをノーマルキャンバーに。
ホイールのディスク部分をゴールドに変更。
フロントウインカーをクリアからオレンジに。
です。


さて、分解しましょう。

IMG_9984.jpg

すごく車高調整がしやすい構造です。

ネジを外すだけでホイールは外れるし、ネジ留めしているプラパーツを嵩上げするだけで車高を上げられそうです。

IMG_9985.jpg

外したホイール。

リム部分はこのままでディスク部分だけゴールドに変更です。

IMG_9986.jpg

ブレーキを外すのに破損のリスクがあるのと、外せたとしてもマスキングが面倒なので、筆塗りしました(笑)

IMG_9987.jpg

ヘッドライトレンズも外してクリアオレンジを塗りました。

次は車高調整です。

IMG_9988.jpg

0.8ミリのワッシャーを二枚挟んでホイールを共締めすると、1.6ミリ車高が上がっているハズ。

IMG_9989.jpg

これ以上上げるとオーバーフェンダーとタイヤのすき間が見えて不細工なのでこれくらいでしょうか。

IMG_9990.jpg

車体形状とオーバーフェンダーの加減か、0°キャンバーだとポジキャンバーに見えますね…。

1°くらいキャンバー角を付けた方が自然に見えるかもしれませんね。

IMG_9991.jpg

○○さん、こんな感じでいかがですか〜






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ミニカーショップ「ガレージ・ワン」ではミニカー販売以外にも、シタデル製品の販売や、プラモデル等各種キットの製作代行も行っています。おまけにメルクリンのHOゲージも取り扱ってたりしますが、一応ミニカー屋です、

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