1/18 マツダ ロードスター 改造 (3)
ご依頼をいただいた、オートアートの 1/18 マツダ ロードスター の改造
久しぶりにフロントバンパーの整形作業を進めました。
かなり下部を広げています。
だいぶん後期型のイメージに近づいたかな。
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1/18 マツダ ロードスター 改造 (2)
ご依頼をいただいた、オートアートの 1/18 マツダ ロードスター の改造
昨年10月に作業を開始した後、
改造メニューは、NCロードスターの前期型を後期型への変更ですが、フロント部分はグリル類の改造に留め、ヘッドライトまでは手を付けないので、あくまでも「それらしく」＆「オリジナルデザインのエアロパーツ」追加のカスタムです。
作業的には、パーツはプラなので、プラ板で芯を作って、パテを盛って整形しています。
いつも使っているパテはウェーブのポリパテでしたが、今回はタミヤの光硬化パテを使ってみました。
おかげで硬化時間を考えずに効率よく作業することができました。
まだ、あらかたですが、大まかな造形はできました。
マフラーが隠れる感じでディフューザーを付けるか思案中。
○○さん、こんな感じでいかがですか？？？
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1/18 マツダ ロードスター 改造 (1)
改造メニューは、NCロードスターの前期型を後期型への変更ですが、フロント部分はグリル類の改造に留め、ヘッドライトまでは手を付けないので、あくまでも「それらしく」です。
今回のご依頼はクライアント様のご希望により、当方では前後バンパーを加工してサフ仕上げまでで、納品後クライアント様で塗装し組み立てになります。
分解もクライアント様にしていただき、必要なパーツをお預かりしました。
後期型はコレね↓
リアバンパーと、トランクスポイラーはコレに改造します。↓
まずは塗装を剥離。
プラ製なので、クレオスのシンナー風呂に入って、きれいさっぱりしてもらいました（笑）
とりあえずカンタンそうなトランクスポイラーから製作。
プラ板を削って作りました。
納品後の塗装を考えて、トランクには接着せずにスポイラー単体で納品します。
フロントバンパーも加工。
白い部分はプラ板で、基本の造形を変更しています。
まだ途中だけど。
予想以上に手間がかかりそうです。
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